Kiemelt bejegyzések

Michael Schumachert kórházba szállították!

Michael Schumachert kórházba szállították!

2019.09.10. | Kecskés István

Természetesen konkrétumokat nem jelentett be senki, de német és francia lapok is megírták, hogy egy párizsi kórházba szállították minden idők legnagyobb Forma-1-es bajnokát.

Tovább
Leclerc visszaverte Hamilton és Bottas támadását is, újra futamot nyert

Leclerc visszaverte Hamilton és Bottas támadását is, újra futamot nyert

Tovább
Olasz Nagydíj: Leclerc indul az élről, többen eltaktikázták az időmérőt

Olasz Nagydíj: Leclerc indul az élről, többen eltaktikázták az időmérőt

Tovább

Forma-1: veszélyben a hétvégi szingapúri verseny

2019.09.17.
Ragnar Volarus

A PA hírügynökségnek a Forma-1 meg nem nevezett szóvivője úgy nyilatkozott, hogy „a szingapúri versenyszervezők az érintett felekkel folyamatosan egyeztetnek a levegő minőségének kérdésében, emellett folyamatosan figyelik, mérik a pálya környékére érkező levegő minőségét, és lépéseket tesznek, hogy a pálya fölé érkező füstköd hatását csökkentsék”.

Fotó: REUTERS/Feline Lim

A BBC pedig arról ír, hogy óvintézkedéseket vezettek be Szingapúrban a hétvégi Forma–1-es nagydíj előtt az F1-főnökök kérésére. Merthogy a szomszédos indonéziai erdőtüzek miatt megromlott levegőminőség miatt arra kérték a városban lakókat és dolgozókat, hogy csökkentsék a szabadban végzett megterhelő fizikai munka mennyiségét. Ez pedig a Forma–1-es pilótákra hatványozottan igaz. Ráadásul a szingapúri verseny még ideális körülmények között is az egyik legmegterhelőbb verseny.

A verseny szervezőinek nyilatkozata szerint péntekig sokat változhat a levegő minősége, a szálló részecskék mennyisége ugyanis megjósolhatatlan előre - az viszont bizonyos, hogy Szingapúrban egy héttel a verseny előtt átlépte az egészségügyi határértéket, s azóta is a határérték körül mozog -, így reménykednek benne, hogy az eredeti terv szerint mehet le a versenyhétvége programja. .

A BBC értesülései szerint az F1 vezetőinek van B-terve arra az esetre, ha túl magas lenne a légszennyezettség a hétvégén, ám erről pontosabb információkat senki nem árult el. Az Forma-1-et irányító Liberty Media képviselői mindenesetre eddig hivatalosan nem foglaltak állást a kérdéssel kapcsolatban, pedig a döntő szót ők fogják kimondani.

Michael Schumachert kórházba szállították!

2019.09.10.
Kecskés István

Természetesen konkrétumokat nem jelentett be senki, de német és francia lapok is megírták, hogy egy párizsi kórházba szállították minden idők legnagyobb Forma-1-es bajnokát.

A Le Parisien repítette világgá a hírt, hogy Michael Schumachert a párizsi Georges Pompidu Klinikán kezelik, a lap szetinzt őssejtinfúziót kap, hogy a szervezetében fellépő gyulladást csökkentsék.

A hétszeres világbajnok sportoló 2013. december 29-én szenvedett súlyos síbalesetet, amelynek következtében több alkalommal is műteni kellett, kómába esett és nagyon hosszú kezelés után évek óta Genfben kezelik. Lapértesülések szerint innen szállították Párizsba, hogy az őssejtkutatás egyik legkiválóbb szakembere Philippe Menasché kezelje. Német hírek szerint idén már harmadik alkalommal került a francia főváros kórházába Schumacher. A kezelésre azért van szükség, mert a hírek szerint az egykori pilóta 2013 óta mozdulatlanul fekszik az ágyban, s a testét több ponton is gyulladások érték el. 

A lapok szerint a Schumachert szállító konvojt tízfős biztonsági szolgálat felügyelte, a kórházat pedig lezárták. 

Leclerc visszaverte Hamilton és Bottas támadását is, újra futamot nyert

2019.09.08.
Dorogi László

Charles Leclerc 2010 óta az első Ferrari pilóta, aki Monzában futamot tudott nyerni. Sebastian Vettel megint hatalmasat hibázott.

Fotó: formula1.com

Nagyon régóta vártak a Ferrari szurkolók arra, hogy végre valahára hazai pályán Ferrari győzelmet láthassanak. Ez utoljára Fernando Alonsónak sikerült a maranellóiakkal, ráadásul a hibrid éra 2014-es bevezetése óta egytől-egyig Mercedes siker született a legendás aszfaltcsíkon.

A kalandos körülmények között lezajlott időmérő edzés után mindenesetre bizakodhattak az olaszok, hiszen Charles Leclerc zsinórban második pole pozícióját szerezte meg, Sebastian Vettel azonban a két Mercedes, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas mögé szorult a rajtrácson.

A rajtot Lewis Hamilton kapta el a legjobban, olyannyira, hogy néhány méter alatt ledolgozta hátrányát Leclerc-kel szemben, csakhogy a monacói meg tudta őrizni pozícióját, míg a britre megérkezett csapattársa, de Bottasnak sem jött össze az előzés. Összejött viszont Hülkenbergnek, a Renault pilótája gyorsan megfosztotta negyedik helyétől Sebastian Vettelt, de a németnek erre még volt válasza.

Alig telt el néhány kör, jött a már-már szokásosnak mondható Vettel-baki, a német az Ascari-sikánban pördült meg, majd kötött ki a sóderágyban, amikor viszont visszatért volna az aszfaltra, kis híján belerongyolt Lance Strollba, s a dominó effektust követve a kanadai Danyiil Kvjat versenyét tette tönkre majdnem. Az incidens során Vettel Ferrarija megsérült, az első szárnyát ki kellett cserélni, ráadásul a sportbírák egy tíz másodperces stop and go büntetéssel sújtották Vettelt, amiért veszélyesen tért vissza a pályára, így gyorsan eldőlt, hogy csak az egyik Ferrarinak lesz esélye megtörni a régóta húzódó nyeretlenségi sorozatot Monzában.

Az élmezőnyben Lewis Hamilton kezdte meg a kerékcserék sorozatát, a Mercedesnél egyértelműen szerettek volna Leclercék elé vágni, csakhogy egy körrel később a monacóit is kihozták kereket cserélni, s végül sikerült megőriznie pozícióját Hamiltonnal szemben. Bottas viszont más taktikát választott, a finn csak 8 körrel csapattársa után jött abroncsokat váltani, de a friss gumikat kihasználva gyorsan felzárkózott a Leclerc-Hamilton párosra.

A brit vércseként üldözte az élen haladó monacóit, aki egy alkalommal kissé el is fékezte magát, de ez sem volt elég Hamiltonnak az előzéshez, majd ő is elfékezte magát egy előzési kísérlet során az egyes kanyarban, ezt pedig Bottas köszönte szépen és ki is használta, átvette a második helyet a tapadását teljesen elveszítő Hamiltontól.

Leclerc így egy Mercedes helyett egy másikat kapott a nyakába, de a monacói rendkívül koncentráltan versenyzett végig és zsinórban második Forma-1-es futamgyőzelmét szerezte meg, megközelítve ezzel a világbajnoki pontversenyben harmadik Max Verstappent. A hollandnak nem alakult túl jól a nyári szünet utáni első hét, azok után, hogy Belgiumban néhány méter után kiesett, ezúttal csak az utolsó helyről rajtolhatott, ennek ellenére sikerült megszereznie a nyolcadik helyet.

Érdemes megemlékezni a Renault teljesítményéről is, akik remek hétvégét zártak Olaszországban, Daniel Ricciardo negyedik, Nico Hülkenberg ötödik helyen zárt.

Olasz Nagydíj, végeredmény

Olasz Nagydíj: Leclerc indul az élről, többen eltaktikázták az időmérőt

2019.09.07.

Belgium után Olaszországban is Charles Leclerc rajtolhat az élről. A Ferrari pilótája mögül a két Mercedes indulhat. 

Fotó: twitter.com/f1

Bár az FIA kilátásba helyezte, a belgiumi kvalifikáción látott mértékű szélárnyékozást büntetni fogja, a pilóták mégis egymás mögött "vonatozva" kezdte meg a kvalifikáció első szakaszát. Mivel Antonio Giovanazzi vezette a bojt, így ő futotta az első mért kört, majd Sebastian Vettel állt az élre. Jó tempót mentek a Renault pilótái Nico Hülkenberg sokáig vezetett, de Daniel Ricciardo bejutása sem forgott veszélyben. Hülkenbergnél csak Charles Leclerc futott jobb kört, de a két Mercedes és Sebastian Vettel mögötte végeztek a Q1-ben. 

Sergio Perez autója megadta magát a periódus végén és piros zászlóval szakították meg az időmérőt. Ezzel Max Verstappen járt leginkább rosszul, mivel a motorerőre panaszkodó holland végül mért kör nélkül fejezte be a ma délutánt. A két említett pilótán kívül a Q1-ben Romain Grosjean, George Russell és Robert Kubica esett ki. 

A második szakasz elején Charles Leclerc állt az élre, mögötte Lewis Hamilton és Sebastian Vettel autózták a második illetve a harmadik legjobb időt, míg a két Renault közül ezúttal Daniel Ricciardo volt a gyorsabb. Lance Stroll ellenben óriásit teljesített és közel két év után jutott el ismét az időmérő harmadik szakaszába. 

A Q2 végén Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Danyiil Kvjat, Lando Norris és Pierre Gasly búcsúztak. 

Két percnek is el kellett telnie, mire megjelentek az első autók a Q3 elején, ugyanis a szélárnyék miatt senki sem akart a boj elején haladni. Vettel futotta meg az első mért kört, majd Leclerc és Hamilton következett. Az állóvizet Kimi Raikkönen kavarta meg, aki a falnak csapódott és ismét előkerült a piros zászló. A baleset miatt úgy tűnt, hogy Valtteri Bottas körét törlik, ám végül megváltoztatták a döntésüket a versenybírák és így a finn felért Hamilton mögé. 

Az utolsó 6 perc 35 másodpercre engedték el a mezőnyt, ám az utolsó kettő percig szinte mindenki kivárt. Senkinek nem állt szándékában elengedni a másikat és erre a mezőny többsége ráfaragott. Csak Charles Leclerc és Carlos Sainz tudott átfutni a célvonalon. 

A monacói már ekkor is vezetett és így végül nem is forgott veszélyben az újabb pole pozíciója, így Ferrari-pilóta kezdheti az élről a versenyt a "sebesség templomában. Lewis Hamilton és Valtteri Bottas rajtolhat a második illetve a harmadik pozícióból, míg Sebastian Vettelnek ezúttal a negyedik starthely jutott. Daniel Ricciardo és Nico Hülkenberg révén kisajátította a Renault a harmadik sort, míg az első 10-ből Carlos Sainz, Alenxader Albon, Kimi Raikkönen és Lance Stroll rajtolhat. 

Végeredmény:

Hamilton odaszúrt Vettelnek

2019.09.03.
Dorogi László

A Forma-1 ötszörös brit világbajnoka tulajdonképpen csak Charles Leclercet dicsérte, de közben erős kritikát fogalmazott meg Sebastian Vettellel szemben.

Fotó: The Independent

Charles Leclerc pályafutása első futamgyőzelmét aratta a Forma-1-ben a Belga Nagydíjon, megszerezve ezzel a Ferrari idei első futamgyőzelmét is egyúttal. Igaz ami igaz, valahol kijárt már ez a siker a fiatal monacói pilótának, aki Bahreinben és Ausztriában is közel állt a végső győzelemhez, de akkor nem jött össze neki.

A belga futam után Lewis Hamilton is elismerően nyilatkozott Leclerc teljesítményéről az Autosportnak.

"Az eredményei magukért beszélnek. Nem könnyű egy topcsapathoz fiatal versenyzőként megérkezni, különösen a Ferrarihoz nem, pláne úgy, hogy egy négyszeres világbajnok a csapattársad, aki nyilván sokkal tapasztaltabb nálad. Charles viszont az első futamtól kezdve jobban teljesít mint Vettel, jobb a kvalifikációkon, jobban vezet nála"

- szúrt oda a brit a német világbajnoknak.

A számok pedig önmagukért beszélnek, hiszen Leclerc a legutóbbi hat időmérő mindegyikén megverte csapattársát, és éppen annyiszor állhatott fel a dobogóra, mint Vettel. A német ráadásul egy éve nem tudott futamot nyerni, s bár jelenleg még a monacói előtt áll az összetett világbajnoki pontversenyben, már csak tizenkét pont közöttük a különbség.

"Charles nagyon balszerencsés volt jó néhány versenyen, simán lehetett volna a belgiumi már a harmadik futamgyőzelme is. Nagyszerű dolgok fognak még történni vele a Forma-1-ben, kíváncsian várom, hogy végignézhessem a felemelkedését és hogy versenyezhessek vele"

- tette hozzá Hamilton.

A csata már Spában is összejöhetett volna, ám mire a brit utolérte a versenyben szinte végig vezető Leclercet, véget ért a verseny. A Ferrarinál mindenesetre bizakodhatnak a következő futam előtt, hiszen a széria egyik leggyorsabb pályájának számító Monzában folytatódik a világbajnokság, márpedig ez ízig-vérig a Ferrari hazai pályája, ráadásul biztosan a motorerő fog dönteni, amiben a maranellóiak az élen járnak.

A Forma-1 2019-es szezonjának versenynaptára

2019.09.01.
Dorogi László

A 2019-es Forma-1-es idényének versenyhelyszínei, dátumai, a versenyek hivatalos kezdési időpontjai, valamint az egyéni és a konstruktőri világbajnokság állása egy helyen!

Dátum

Helyszín

Rajt, helyi idő szerint

Rajt, magyar idő szerint

Futamgyőztes

március 17.

Ausztrália

16:10

6:10

Valtteri Bottas (Mercedes)

március 31.

Bahrein

18:10

17:10

Lewis Hamilton
(Mercedes)

április 14.

Kína

14:10

8:10

Lewis Hamilton
(Mercedes)

április 28.

Azerbajdzsán

16:10

14:10

Valtteri Bottas
(Mercedes)

május 12.

Spanyolország

15:10

15:10

Lewis Hamilton
(Mercedes)

május 26.

Monaco

15:10

15:10

Lewis Hamilton
(Mercedes)

június 9.

Kanada

14:10

20:10

Lewis Hamilton
(Mercedes)

június 23.

Franciaország

15:10

15:10

Lewis Hamilton
(Mercedes)

június 30.

Ausztria

15:10

15:10

Max Verstappen
(Red Bull)

július 14.

Nagy-Britannia

14:10

15:10

Lewis Hamilton
(Mercedes)

július 28.

Németország

15:10

15:10

Max Verstappen
(Red Bull)

augusztus 4.

Magyarország

15:10

15:10

Lewis Hamilton
(Mercedes)

szeptember 1.

Belgium

15:10

15:10

Charles Leclerc
(Ferrari)

szeptember 8.

Olaszország

15:10

15:10

szeptember 22.

Szingapúr

20:10

14:10

szeptember 29.

Oroszország

14:10

13:10

október 13.

Japán

14:10

7:10

október 27.

Mexikó

13:10

20:10

november 3.

USA

13:10

20:10

november 17.

Brazília

15:10

18:10

december 1.

Abu Dhabi

17:10

14:10

A világbajnokság állása Pont
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 268
2. Valtteri Bottas (Mercedes) 203
3. Max Verstappen (Red Bull) 181
4. Sebastian Vettel (Ferrari) 169
5. Charles Leclerc (Ferrari) 157
6. Pierre Gasly (Toro Rosso) 65
7. Carlos Sainz (McLaren) 58
8. Daniil Kvjat (Toro Rosso) 33
9. Kimi Raikkönen (Alfa Romeo) 31
10. Alexander Albon (Red Bull) 26
11. Lando Norris (McLaren) 24
12. Daniel Ricciardo (Renault) 22
13. Sergio Perez (Racing Point) 21
14. Nico Hülkenberg (Renault) 21
15. Lance Stroll (Racing Point) 19
16. Kevin Magnussen (Haas) 18
17. Romain Grosejan (Haas) 8
18. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) 1
19. Robert Kubica (Williams) 1

A konstruktőri világbajnokság állása Pont
1. Mercedes 471
2. Ferrari  326
3. Red Bull Honda 254
4. McLaren Renault 82
5. Toro Rosso 51
6. Renault 43
7. Racing Point 40
8. Alfa Romeo 32
9. Haas Ferrari 26
10. Williams Mercedes 1

Forma-1: Belgiumban szerezte meg pályafutása első győzelmét Leclerc

2019.09.01.
Dorogi László

A Ferrari monacói pilótája tökéletes versenyhétvégét teljesített Spaban és ezúttal az autó is engedelmeskedett neki. Leclerc győzelmét Anthoine Hubertnek ajánlotta.

Fotó: formula1.com

Szomorú hangulatban vágott neki a Forma-1 mezőnye a nyári szünet utáni első futamnak, a mezőny a verseny előtt megemlékezett a szombaton elhunyt Forma-2-es pilótára, Anthoine Hubertre. Charles Leclerc úgy készült pályafutása első győzelmére, hogy Hubert személyében egy gyerekkori barátját veszítette el, de a monacói pilóta tempója úgy tűnt, meglehet a sikerhez vasárnap.

Leclerc kitűnően kapta el a rajtot, akárcsak a harmadik rajtkockából induló Lewis Hamilton, aki el is ment Sebastian Vettel mellett, de a német nem sokkal később visszavette második pozícióját. Nem alakult viszont jól a startja Max Verstappennek, a Red Bull holland pilótája alaposan beragadt a rajtnál, majd amikor megpróbálta visszavenni elveszített pozícióit, összeütközött Kimi Raikkönennel, a balesetben pedig annyira megsérült a Red Bull futóműve, hogy Verstappen egyenesen a falba állította az autót, így nem kellett sokat várni a biztonsági autó bejövetelére.

A kerékcserék sorát Sebastian Vettel kezdte meg az élmezőnyből, de jóval hamarabb hozta ki őt a Ferrari, mint csapattársát és a Mercedesek is később érkeztek a cserére, így Vettel kényszerhelyzetbe került, meg kellett nyomnia az új abroncsokon az első köröket, kockáztatva, hogy sokkal hamarabb elfogynak majd.

A kerékcserék után hiába vette át átmenetileg a vezetést Vettel a versenyben, valóra vált az, amitől igazán tartottak, nagyon gyorsan elkoptak az abroncsai, így előbb csapatutasításra hallgatva el kellett engednie Leclercet, majd megkapta a nyakába a friss gumikon rettenetesen gyors Lewis Hamiltont. A címvédő végül akkora nyomást helyezett a németre, hogy végül meg is előzte, Vettelt pedig ismét kihozták egy kerékcserére, amivel el is veszítette az esélyét a futamgyőzelemre.

Hamilton viszont Leclercet már nem tudta utolérni, bár az utolsó körre egészen megközelítette, de a monacói higgadtan őrizte vezető pozícióját és végül sikerült megszereznie pályafutása első futamgyőzelmét. A leintést követően a monacói nem ujjongott örömében, s győzelmét elhunyt barátjának ajánlotta.

Az ötödik helyet végül Alexander Albon szerezte meg, aki első Red Bullos versenyén a mezőny végéről rajtolva igazán jó teljesítményt nyújtott, ehhez persze kellett az is, hogy a sokáig biztosan ötödiknek tűnő Lando Norris alatt megálljon a McLaren az utolsó körben.

Belga Nagydíj, végeredmény

Halálos baleset a Forma-2 belgiumi versenyén

2019.08.31.

Óriási baleset miatt törölték a mai Forma-2-es versenyt a belgiumi Spa-Francorchamps-ban. A karambolban a 23 éves Anthoine Hubert életét vesztette. 

Fotó: formula.hu

A belgiumi Forma-2-es futam második körében a  Anthoine Hubert megcsúszott az Eau Rouge-ban és a gumifalnak csapódott. A francia pilóta autója visszacsapódott a pályára, Juan Manuel Correa és Guliano Alesi pedig már nem tudták elkerülni az ütközést. Hubert autója a balesetben kettétört. 

A balesetről készült videofelvétel az alábbi tekinthető meg, figyelem felkavaró képsorok! 

Hubert-et és Correát azonnal kórházba szállították mentőautóval az ütközést követően. A futamot piros zászlóval szakították meg, majd nem sokkal később bejelentették, hogy nem futják le a mai versenyt. 

Az FIA közleményébe leírják, hogy Alesi a saját lábán hagyhatta el a kórházat, Correa állapota stabil, Antoine Hubert életét azonban nem tudták megmenteni. 

A 23 évet élt Antoine Hubert az egyik legnagyobb francia tehetségnek számított. A tavalyi évben a GP3 bajnoka lett, míg az idei F2-es debütáló szezonjában két győzelmet is aratott. 

Belga Nagydíj: Leclerc magabiztosan nyerte az időmérő edzést

2019.08.31.

Charles Leclerc indulhat az élről a Belga Nagydíjon miután megnyerte az időmérő edzést. A Ferrari monacói pilótája mögül csapattársa Sebastian Vettel kezdheti meg a holnapi versenyt. 

Fotó: https://twitter.com/F1

Lewis Hamilton a harmadik szabadedzésen kissé összetörte a Mercedest, de a világbajnok brit pilóta autóját helyre tudták állítani a kvalifikáció első perceire. Egy Mercedes erőforrás azonban elfüstölt a Q1-ben, Robert Kubica alatt ment tönkre a motor és tíz percig állt piros zászlóval az időmérő. 

Az első szakaszban Charles Leclerc autózta a legjobb időt, Hamilton a "friss" autóval több mint másfél másodpercet kapott a monacóitól, de így is könnyedén bejutott. Az etap végén Antonio Giovinazzi alatt is megállt az autója, így a Q1 piros zászlóval fejeződött be. Az olasz már nem is tudott pályára gurulni a Q2-ben, pedig bejutott volna, rajta kívül a Toro Rossohoz visszatérő Pierre Gasly, Carlos Sainz, Danyil Kvjat, George Russell és Robert Kubica esett ki. 

Leclerc a második szakaszban tovább gyorsult, Sebastian Vettel egyetlen tizeddel követte csapattársát, míg Hamilton egy másodpercet javítva a harmadik helyen ment tovább. Szinte papírformát hozott a Q2: Alexander Albon rajbüntetése miatt már nem tette oda magát az etap során, Romain Grosjean, Lando Norris és Lance Stroll kiesése pedig nem  jelentett meglepetést. 

A Q3 elején Hamilton majdnem nekiment Valtteri Bottasnak a forgalom miatt, de végül a Mercedesek elkerülték az ütközést. Leclerc rögtön egy  1:42,644-es körrel jelentkezett be a pole pozícióra, mögötte Hamilton és Vetettel állt. Az utolsó körökre a német megpróbálta megelőzni riválisát a pályán, hogy szélárnyékot kapjon csapattársától, Hamilton azonban ezt nem engedte. 

Leclerc végül tiszta pályán mehetett végig és 1:42,519-es idejéve harmadik pole pozícióját szerezte az idei évben. Vettel az első szektorban még abszolút a leggyorsabb volt, de 0,748 másodperces hátránnyal végül meg kellett elégednie a második hellyel. Hamilton minimális különbséggel maradt le az első sorról, míg Bottas nem tudott beleszólni a legjobb három csatájába. Az ötödik-hatodik helyről Max Verstappen és Daniel Ricciardo startolhat, a legjobb 10-be még Nico Hülkenberg, Kimi Raikkönen, Sergio Perez és Kevin Magnussen fért be. 

Végeredmény:

Forma 1: bővült a versenynaptár, 22 futamot rendeznek 2020-ban

2019.08.29.
Szabó Róbert

A belgiumi versenyhétvége előtt hozta nyilvánosságra az FIA a Forma 1 következő évi versenynaptárát, amelyből egy futam ki, kettő pedig bekerült.

Kép forrása: profikaneten

A naptártervből kimaradt a Német Nagydíj, ellenben visszatér Hollandia, míg Vietnám új rendezőként vesz részt a versenysorozatban. A vietnámiak a harmadik fordulóban adnak otthont a sorozatnak, míg a hollandok az első európai futamként május 1-3-ig látják vendégül a száguldó cirkuszt. 

Az új szezon, ahogy az utóbbi években idén is Melbourne-ben kezdődik, míg a versenysorozat szokás szerint Abu-Dzabiban zárul. A Magyar Nagydíj a tizenharmadikként kerül megrendezésre július 31. és augusztus 2. között.

Egyedül az Olasz Nagydíj helye kérdéses a sorozatban, hiszen még nem rendelkezik szerződéssel a következő idényre.

A versenynaptár jelenleg még nem hivatalos, mivel a Motorsport Világtanácsnak is el kell fogadnia azt, amire október negyedikén kerül majd sor.

A 2020-as versenynaptár tervezete:

Kép forrása: F1 Twitter

Címkék: Forma 1

Ezeket a cikkeket olvastad már?